FULLRIVER蓄电池:通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出。它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电
金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,常见的是6V、12V蓄电池,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。 使用蓄电池动力的叉车对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;而现在大部分都是免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
Cycling Capacity | |
---|---|
20 hour rate | 224 Amp Hours |
Reserve Capacity | |||
---|---|---|---|
@ 25 Amps | 441 minutes | @ 75 Amps | 113 minutes |
Mechanical Specifications | |
---|---|
Group Size | GC2 |
Terminal Type | M8 (w/ TP08 Brass AP Included) |
Total Height | 10.71" (272 mm) |
Height | 9.65" (245 mm) |
Width | 7.09" (180 mm) |
Length | 10.24" (260 mm) |
Weight | 65.7 lbs (29.8 kg) |
Case Type | ABS Plastic - Flame Res Rating UL94-HB |
Discharge Table (Constant Current) | ||
---|---|---|
Time | Amps | Rate |
20 hr | 11.2 | 0.05 CA |
10 hr | 16.6 | 0.1 CA |
8 hr | 23.5 | 0.13 CA |
5 hr | 35.8 | 0.25 CA |
3 hr | 48.9 | 0.33 CA |
2 hr | 66.1 | 0.5 CA |
1 hr | 119.1 | 1 CA |
Electrical Specifications | |
---|---|
Nominal Voltage | 6 Volt |
Capacity @ 100 hour rate | 250 AH |
Capacity @ 20 hour rate | 224 AH |
Capacity @ 10 hour rate | 194 AH |
Capacity @ 5 hour rate | 179 AH |
CCA | 900 |
CA or MCA | 1080 |
Short Circuit Current | 3050 Amps |
Internal Resistance | 1.7m Ω |
Charge Voltages | ||||
---|---|---|---|---|
Battery Voltages | ||||
Charge Stage | 12V | 24V | 36V | 48V |
Bulk | 14.7 V | 29.4 V | 44.1 V | 58.8 V |
Absorption | 14.7 V | 29.4 V | 44.1 V | 58.8 V |
Float | 13.6 V | 27.2 V | 40.8 V | 54.6 V |
TC Factor: -4mV/°C/cell |
Temperature Range Specifications | ||
---|---|---|
Condition | Recommended | Maximum |
Storage | -15°C to 50°C | -40°C to 71°C |
Operation | -15°C to 40°C | -40°C to 71°C |
Charge with TC | -15°C to 50°C | -40°C to 71°C |
Charge without TC | 0°C to 40°C | -15°C to 50°C |
Terminal Torque Specifications | |||
---|---|---|---|
Terminal Type | ft-lbs | in-lbs | Nm |
AP | DT (AP) | M6 | M6M (stud) | TP07 (AP) | TP08 (AP) | 4.2 - 6.0 | 50-70 | 5.6 - 7.9 |
FR45 | 6.0 - 7.5 | 70-90 | 7.9 - 10.1 |
M8 | LT | 7.1 - 8.0 | 85-95 | 9.6 - 10.7 |
DT (stud) | M10M (stud) | 9.2 - 10.4 | 110-125 | 12.2 - 14.0 |
FULLRIVER DC系列-FULLRIVER深循环AGM电池
FULLRIVER深循环电池是目前市场上好的价值。 FULLRIVER工程师满足设计一个深循环阀控式密封铅酸蓄电池用快的备用容量,长的循环寿命,低内阻,同时实现卓越的起动性能的目的。 在FULLRIVERDC系列电池是明智的选择为要求苛刻的娱乐和工业深放电应用。
深循环电池被设计为深度放电和充电数百次。 它们的设计和制造不同于汽车启动电池。他们用更多的铅,较重的板块和其他专有材料,使他们能够提供更多的权力和能力在许多生命周期。 深循环电池在许多应用中,包括使用; 船,休闲车,太阳能和风力发电,电动汽车,电动高尔夫球车,地面清洗机,高空作业平台,还有更多FULLRIVER的DC系列电池提供的真正的深的性能和寿命。循环电池提供一切方便,并具有自由和无害维护利益
FULLRIVER DC系列-FULLRIVER两用AGM电池
FULLRIVER的慧聪两用电池的高容量电池开始以无可比拟的储备能力,以您的所有配件供电的解决方案。
高容量电源启动 -启动任何尺寸的发动机
储备能力在同行业中 -供电范围广泛的配件
循环能力 -为您提供所需要的长寿
优异的导电性 -铜管端子提供更大的电力传输
耐用 -坚固的设计可承受冲击和振动
充电效率 -快速充电比传统的湿电池
保质期长 -只有1%,每月自放电
便利 -免维护密封结构-无需水
安全-DOT,IATA,IMDG和国际民航组织的非spillable
两用电池用于多种应用,其中包括:汽车,商业,应急车辆,船舶,房车,动力运动等等。 FULLRIVER的慧聪两用电池设计,提供更多的权力和能力在许多生命周期。 所有这一切力量,与被非危险性和免维护的方便和实惠。
终端配置
为了确保质量和耐用性,FULLRIVER利用等级铅和黄铜制造电池端子。
各种丰江电池车型的标准配备M8的终端,其中还包括FULLRIVER的目标价螺旋式黄铜AP岗位。
FULLRIVER电池主要型号:DC1150-2 FULLRIVER 12Volt、DC200-6 FULLRIVER 12Volt、DC220-6 FULLRIVER 12Volt、DC224-6FULLRIVER 12Volt、DC245-6FULLRIVER 12Volt、DC250-6 FULLRIVER 12Volt、DC335-6 FULLRIVER 12Volt、DC400-6 FULLRIVER 12Volt、DC160-8、DC180-8、DC200-8、DC35-12、DC40-12、DC55-12、DC60-12、DC65-12、DC70-12、DC85-12、DC105-12、DC115-12、DC140-12、DC150-12、DC160-12、DC210-12、DC215-12、DC260-12、